富有实力的卡罗拉 动力破98马力

全新丰田卡罗拉在外观的变动上还是比较大的，前脸的进气格栅的尺寸较小，但内部做出了熏黑的处理，两侧搭配了亮银色的饰条，整体上更具运动感，新车的前大灯组较为饱满，引擎盖上隆起的直线勾勒出一定的立体感，新车两侧凹陷式的雾灯区周边采用了l型的镀铬饰条装饰，周边的线条勾勒的相当的凌厉，呈现出一定的立体感。

内饰部分的设计比较简约，并没有采用全新的家族式设计，整体的造型比较中庸，不过在细节上做得还是十分好的。首先整个中控台采用了软质材料包裹，并且加入了缝线的设计。另外，该车的中控屏也是比较大气的，搭配上液晶仪表盘，科技感十足。而且该车配备了丰田智行互联系统，这套系统支持语音识别控制、远程控制、车况监测、天气、gps导航、道路救援以及车载wi-fi热点等功能。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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